Asure Civilian Top Gun Training

 

March 24 & 25

April 14 & 15

دريب توب قن لراكبي الدراجات النارية المدنيين سوف يعطيك ثقة عالية بالنفس و يصقل مهاراتك في القيادة و يتطلب من المتدرب مجهود عالي لتنفيذ التعليمات و الثبات في المضمار على سرعات منخفضة جداً لتحصل على نتيجة مقاربة أو مساوية لرجال الشرطة المحترفين .

بعد الإنتهاء من حصص التدريب نضمن لك تطور فائق في مهارات التوازن و التوافق العضلي العصبي اثناء قيادة الدراجة النارية ، و مع التدريب المستمر سوف تتطور مهارات القيادة على السرعات العالية بالإضافة إلى قدرتك على التحكم في هدوئك  و رباطة جأشك في الأماكن الضيقة و المزدحمة و بالتالي سوف تشعر بتتطور تلقائي فمهاراتك على الطرقات العامة .
اثناء التدريب داخل المضمار سيتم تدريبك على مهارات ايقاف الدراجة النارية و التحكم الإحترافي بالمكالح الأمامية و الخلفية على حدٍ سواء ، و السيطرة على المواقف التي ممكن أن تتعرض لها أثناء القيادة سواءاً كانت متوسطة أو عالية الخطورة .
الأهم من ذلك ، سوف تتعرف على قدراتك الحقيقية و مواهبك الكامنة لكي تستمتع بقيادة دراجتك طول العمر ان شاء الله .
هذا التدريب يتناسب مع عقلية الدراجين الذين يؤمنون أن الحياة أكبر مدرسة و أن التعلم لا ينتهي عند سقفٍ معين و لا وجود للمستحيل فيها.
إن كنت تريد أن تحصل على الأفضل فأنت جاهز لهذا التدريب .
لماذا يجب أن نتدرب في مدرسة آشور   للتوب فن سيڤيليان ؟
هذا ما قاله أحد المتدربين مؤخرا :-
لأن المدرب كان متفهما لقدراتي الجسدية و العقلية بالإضافة إلى معرفته الواسعة و أسلوب شرحه السلس المبسط .
لم أحضر في حياتي مثل هذا التدريب  ، في يومنا الأول قطعنا تقريبا ٣٥ كيلومتراً من التدريب ، و في اليوم الثاني قطعنا ٢٤ كيلومتراً آخرين ، و هذا يعتبر وقت و مسافة طويلين من التدريب ، و لكنها تستحق الجلوس الطويل على مقعد الدراجة ، لقد أُرهقت في إجازة نهاية الأسبوع و لكني استفدت .
ماكلين آر .
متطلبات المشاركة في تريب توب قن :-
١- على الدراج أن يحضر دراجته الشخصية .
٢- أن يكون الدراج قد أمضى على الأقل ٦ أشهر أو قطع ٥٠٠٠ كبلومترا من القيادة.
– الحضور بملابس الحماية العلوية و السفلية.
٤- قفازات كاملة الأصابع.
٥- خوذة من نوع دوت ، ٣/٤ او كاملة .
٦- حذاء الحماية عالي الرقبة و الخاص بقيادة الدراجات النارية.
ملاحظة : يمنع منعاً باتاً لبس الجينز و القفازات بدون اصابع و يسمح بإرتداء الجنز المصنوع من الكيڤلار.
سيڤليان توب قن تريننج
يومين من التدريب لكي تتقن فن المنحنيات و المنعطفات
فلتأخذ نفسك إلى المستوى الأعلى من مهارات التحكم في دراجتك بكل أمان و إحترافية .
خلاصة التدريب هي أن يتعلم الدراج كيفية التحكم بالدراجة بطريقة فعالة و دقيقة .
في اليوم الأول ،
ستبدأ نهارك بكيفية التحكم بالكلتش مروراً بإستخدام المكابح الخلفية و أهميتها في تحقيق التوازن المطلوب و كذلك أهمية المكابح الأمامية في التوقف المفاجئ و سوف تتعلم كيفية وضع الجسد الصحيح على الدراجة .
و سوف تختم يومك الأول بكيفية التحكم بالدراجة بالسرعات البطيئة مع بعد تمارين التوقف المفاجئ و التعامل مع الإزدحام .
في اليوم الثاني :-
سيتعلم الدراجين كيفية المناورة في الأماكن الضيقة و بسرعة بطيئة نسبياً مع الكثير من التركيز على استخدام المكابح الخلفية و الأمامية .
ملاحظة :-
معظم حوادث الدراجات ناتج عن الإستخدام الخاطئ للمكابح .
تفاصيل الدورة :-
١- تعقد الدروس في جامعة الملك سعود ( كلية العلوم ) و سيتم وضع خريطة ورقية و الكترونية للموقع .
٢- مواعيد الدورات سيكون من شهر نوڤمبر إلى مارس في عطلات نهاية الإسبوع من الساعة ال ٧ ليلاً إلى ال ١١ ليلاً ، و من شهر أبريل إلى شهر أكتوبر من ال ٨ صباحاً إلى ال ٢ مساءاً.
٤٠٠- على جميع الدراجين إحضار إستمارة الملكية للدراجة مع شهادة التأمين الشامل.
٤- يرجى فحص الدراجة ميكانكياً قبل التدريب.
٥- أقل عدد للحضور هو شخص واحد و أكثر عدد هو خمسة أشخاص فقط ( لذلك ينصح بالتسجيل المبكر ).
وم الدورة ٤٠٠ دولار
ملاحظة تغيير المواعيد سيكون خاضع للإتفاق المسبق مع المدرب و المتدربين في نفس الدورة.

Please note:  on registration page, enter OTHER in window for State/Province

Asure Civilian Top Gun Training Opens in Riyadh

Press Release- For Immediate Release

October 1, 2014- T3RG Motorcycle Schools is pleased to announce the addition of a licensed training partner in Riyadh, Saudi Arabia! Asure Top Gun School, under the direction of Dr. Abdullah Ashour,  is now certified and licensed to provide Civilian Top Gun Rider Training courses in Saudi Arabia.  The training course was developed by with T3RG Motorcycle Schools as an advanced motorcycle skills course for serious riders who are committed to safety through building their precision riding abilities. The Civilian Top Gun Rider Training has been offered in Colorado since 2008. T3RG Motorcycle Schools hosts a riding competition in the fall in Colorado to give experienced riders a chance to compete for bragging rights and cash prizes on a difficult course tricky obstacles outlines by hundreds of cones.

 

Civilian Top Gun Rider Courses Give You Confidence

The Civilian Top Gun Rider course is a very demanding, slow-speed training designed to increase your confidence as a rider by teaching many of the skills used by professionals, like motorcycle police, who must rely on their skill to stay alive.

After completing the riding sessions you will have improved your balance and coordination on a motorcycle. By learning the precision exercises at slow speed, you will improve your riding skills at higher speeds. In addition, you will no longer be nervous about riding in tight spots. Your ability to ride on the street will vastly improve.

Your braking skills will be refined in the course. Every exercise you learn is critical for real life riding situations that include danger, from the pressure of highway traffic to the menace of drivers who ‘just don’t see motorcycles’ on the road. You will have a much better understanding of your limits as a rider, so that you may practice the skills you need to improve upon for years to come.

This course is ideal for riders who recognize the value of lifelong learning as a motorcycle enthusiast.

  • If you can’t turn around in a small area and look good doing it…you may be ready for this course.
  • If riding near other vehicles and motorcycles makes you nervous…you may be ready for this course.
  • If maneuvering in tight spots means losing control…you may be ready for this course. Never be intimidated in a parking lot again. .
  • If you are ready to get the best out of your motorcycling experience…you may be ready for this course…and it is the most fun you can have on a motorcycle, legally!

Civilian Top Gun Rider Training Clinic 1: Precision Curves and Turns 

Take your riding to new heights of control and skill. Focus on the motorcycle controls and how to use them together for maximum efficiency and safety.

The exercises show the rider how to coordinate the use of motorcycle controls for maximum effect. Starting with clutch control exercises, riders learn to recognize and use the control point when feathering the clutch. Rear braking exercises are introduced and practiced. While the front brake is the most important one for stopping, the rear brake, if used properly, is critical for total control of the machine. Proper body positions that augment riding skills are introduced.

Learn to handle the motorcycle elegantly in slow speed turns, and heavy stop and go traffic.

Riders practice the skills needed for tight spots. Clinic two shows the rider how to maneuver the motorcycle in small places and look good doing it. The best motorcyclists can handle the motorcycle skillfully at slow speed, like slow turns, parking lot maneuvers, and heavy stop and go traffic. Riders start to put the rear brake and the front brake together for maximum control. The majority of motorcycle accidents occur in curves and improper braking. This clinic will show the rider how to handle curves and correct braking habits with confidence and ease.

Civilian Top Gun Rider Training Exercises: Higher Speed Braking and Evasion

Higher speed braking, swerving and evasive maneuvering exercises

Day 2 introduces higher speed drills, still focusing on precision and control. Riders learn how to maximize the use of all controls on the motorcycle. The throttle, clutch, front brake, rear brake and body placement are all incorporated into the riding exercises. The exercises will include higher speed braking exercises, high speed swerves and evasive maneuvers that the Police riders use every day.

Timed runs of simulated traffic problems. Emergency stop, swerve, and quick turns in small spaces.

Riders combine all the riding skills from earlier exercises and maneuvers and ride through simulated traffic problems. The clinic includes timed runs. Included in this final session are emergency stops, swerving to avoid obstacles, quick turns in small spaces.

Civilian Top Gun – Student Requirements

All students must provide their own motorcycle and have at least six months of riding experience or have more than 5000 KM riding time.

Protective gear is required for all students, which includes a DOT-approved helmet (3/4 or full-face), long-sleeved shirt or motorcycle jacket and riding pants or chaps, full fingered gloves and sturdy boots. Jeans and fingerless gloves are not allowed, but Kevlar jeans will be accepted.

Course Details

Classes are held at King Saud University, (College of Sciences). Take King Abdullah Road, turn right into the University Entrance, take 3rd exit of the roundabout, go straight until you pass two signal lights, the parking lot where course is offered is on the right side opposite the College of Sciences.

November through March, classes are offered on the weekend, Friday & Saturday, times to be announced.
April through October, classes are offered on the weekend days Friday & Saturday in the morning from 8am until 2pm.
Course is two consecutive days duration.

All bikes are welcome. You must bring proof of ownership, registration and insurance for the ike you will be riding. Please bring documents and be prepared to have them examined before class.

Minimum class size = 1    
Maximum class size = 5
Class sizes are limited, so register early to secure your spot
 
Tuition: $400 US Dollars

Changes in class dates made gladly with advance notice. Please plan to finalize registratio

No refunds.

Register here

Why take a Civilian Top Gun Rider Training Course with Asure Top Gun School?

This is what one recent student had to say about the Civilian Top Gun Rider Training:

The instructor was cognizant of my physical limitations and adjusted accordingly. He was very knowledgeable and readily shared his knowledge and experience. 

I have never been to a course where we spent so much time on the motorcycles.   On day one we accumulated approximately 20 miles, and on day two we rode another 16 miles for training. This is quite a bit of seat time for a class and it proved very worthwhile. It was an exhausting weekend but I learned more from this course than any other I have taken to date.  Macklin R. 

 RIYADH TRAINING REGISTER HERE

Please note:  on registration page, enter OTHER in window for State/Province